Το χρονικό μιας πανάκριβης βλάβης…

τπυ ΝΙΚΟΥ ΓΑΖΗ(*)

Η βλάβη στο δίκτυο ύδρευσης κάτω απ΄ την γέφυρα του Πόντε στην είσοδο της πόλης της Λευκάδας, αναγγέλθηκε για πρώτη φορά με δελτίο τύπου του προέδρου του Συνδέσμου Ύδρευσης αντιδημάρχου κ. Ιωάννη Λιβιτσάνου την Κυριακή 14 Φεβρουαρίου 2021.  Στο σχετικό δελτίο μάλιστα αναφέρονταν πως λόγω των καιρικών συνθηκών και με δεδομένο πως η επισκευή της βλάβης θα γίνονταν με βάρκα, αυτή προγραμματίστηκε για την επόμενη μέρα, Δευτέρα 15 Φεβρουαρίου.

Η επόμενη μέρα όμως απέβη άκαρπη όσον αφορά την υπεσχημένη επισκευή. Όπως άκαρπες πέρασαν κι οι επόμενες δύο Δευτέρες.

Εμείς του ΦΟΡΤΣΑ ΛΕΥΚΑΔΑ, καλοπροαίρετοι όπως πάντα και αναγνωρίζοντας την παλαιότητα του δικτύου αλλά και τις δυσκολίες που συχνά προκύπτουν κατά την προσπάθεια αποκατάστασης τεχνικών βλαβών, δώσαμε στον Σύνδεσμο Ύδρευσης και στον πρόεδρό του τον χρόνο που πιθανόν χρειάζονταν για την αποκατάσταση της βλάβης.

Όταν όμως πέρασε κι η επόμενη Δευτέρα (22-2-21) και είδαμε πως απέβη κι αυτή άκαρπη στο θέμα της επισκευής, την Τετάρτη 24-2 περάσαμε και φωτογραφίσαμε την κατάσταση.

Δείτε τις φωτογραφίες που δείχνουν την κατάσταση από την μέρα εκείνη:

24-2-2021

24-2-21

Αυτή ήταν η κατάσταση στις 24 Φεβρουαρίου, όμως και πάλι δεν γράψαμε τίποτε περισσότερο, πέρα  απ΄ τα σχετικά δελτία τύπου…

***

Πέρασε κι επόμενη Δευτέρα 1η Μαρτίου 2021, οπότε την επόμενη μέρα Τρίτη 2-3 ξανα-πήγαμε να δούμε αν και πως εξελίχθηκε η κατάσταση και δυστυχώς, όχι μόνο βρήκαμε την βλάβη παρούσα και ενεργή, αλλά και σαν να μας φάνηκε πως η απώλεια του πόσιμου νερού στη θάλασσα είχε αυξηθεί σε σχέση με την προηγούμενη “αυτοψία” μας.

Ας δούμε όμως καλύτερα τι είδαμε στις φωτογραφίες της 2-3-21 που ακολουθούν:

Η απώλεια όπως φαίνονταν από Νότο προς Βορρά

Κι εδώ όπως φαίνονταν πάνω απ΄ την γέφυρα του Πόντε

Η διαρροή όπως φαίνονταν από απέναντι (από Βορά προς Νότο).

***

Κάπου εδώ λοιπόν στερεύει η υπομονή μας κι αρχίζουν οι απορίες:

Δεν ξέρω τον τρόπο λειτουργίας των τεχνικών συνεργείων του Συνδέσμου και των συνεργατών του. Έχοντας όμως  κάποια επαγγελματική (θεωρητική κυρίως) εμπειρία από επισκευές σωληνώσεων και δικτύων υπό πίεση, διαφορετικού είδους βεβαίως καθότι αφορά δεξαμενόπλοια, απορώ πως τόσες μέρες τώρα δεν έγινε δυνατή η προσωρινή (έστω) επισκευή με τσεμπέρια, ώστε, αν μη τι άλλο, να σταματήσει η τόση απώλεια πόσιμου νερού…

Παρακολουθώντας με πολλή προσοχή αυτή την απώλεια και με μια πολύ συντηρητική εκτίμηση, θεωρώ ότι χάνονται τουλάχιστον 25 τόνοι νερού την ώρα στη θάλασσα, που σημαίνει απώλεια 600 τόνων την ημέρα! Πολλαπλασιάζοντας επί 16 και κάτι μέρες, μιλάμε για μια συνολική απώλεια απ΄ την αρχή της βλάβης -και μέχρι στιγμής- τουλάχιστον 10 χιλιάδων τόνων, τους οποίους υποθέτω πως χρεώνεται ο Δήμος και πληρώνουν οι δημότες μας…

(* Ο Νίκος Γαζής είναι δημοτικός σύμβουλος του Δήμου Λευκάδας με την παράταξη “Δίαυλος”)