FortsaLefkada.gr 
Συμπληρώθηκαν σήμερα (13 Ιουνίου 2015) ακριβώς έντεκα χρόνια από τότε που έφυγε απ΄τη ζωή ο αείμνηστος Γιώργος Κτενάς. Ο ασυμβίβαστος Καρσάνος γιατρός που υπηρέτησε τον τόπο μας σε τρεις συνολικά βουλευτικές θητείες, αναμφίβολα είναι ο βουλευτής που προσέφερε το μεγαλύτερο έργο στον τόπο μας.
Εκλέχτηκε για πρώτη φορά βουλευτής την περίοδο 1981-1985 και επανεξελέγη το 1985 (μέχρι το 1989), ενώ κατά τους τελευταίους εφτάμισι μήνες της δεύτερης αυτής βουλευτικής του θητείας χρημάτισε μέλος της κυβέρνησης Α. Παπανδρέου σαν αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος, Χωροταξίας & Δημ. Έργων (από τον Νοέμβρη του ’88 μέχρι τις 2 Ιουλίου του ’89). Βρέθηκε για τρίτη φορά στη Βουλή το 2002, όταν σαν επιλαχών βουλευτής διαδέχθηκε τον αείμνηστο Βαγγέλη Βλασσόπουλο, που πέθανε διαρκούσης της θητείας του. Στην συνέχεια κι ενώ ήταν ξανά υοψήφιος, αναγκάστηκε (λόγω ασθενείας) να παραιτηθεί και ν΄αποχωρήσει χωρίς να ολοκληρώσει την προεκλογική του εκστρατεία για τις εκλογές του Μάρτη του 2004, ενώ λίγους μήνες αργότερα η καρδιά του τον πρόδωσε κι έφυγε απ΄τη ζωή στις 13 Ιουνίου της ίδιας χρονιάς, ανήμερα των Ευρωεκλογών!
Ο Γιώργος Κτενάς είχε συνδέσει το όνομά του με τα σπουδαιότερα έργα υποδομής που γνώρισε ποτέ η Λευκάδα, όπως ήταν η σύνδεση (δια της πλωτής γέφυρας) με την Ακαρνανία, που αντικατέστησε το αναχρονιστικό “πέραμα” με τις αλυσίδες, η ύδρευση με το νερό του Λούρου, που εκτός της Λευκάδας έδωσε δυνατότητα ύδρευσης (για πρώτη φορά στην ιστορία τους) στα νησιά μας Μεγανήσι, Κάλαμο και Καστό, η δημιουργία του δικτύου αποχέτευσης κι η εγκατάσταση του σταθμού επεξεργασίας λυμμάτων (βιολογικού). Ακόμη ενεργοποίησε την άμεση κρατική αρωγή με αποζημιώσεις για κατεστραμένες οικοσκευές κ.λ.π. ενώ δρομολόγησε και την αποκατάσταση των ζημιών στις υποδομές του νησιού, απ΄τον μεγάλο σεισμό του Αυγούστου του 2003. Κατόπιν δικών του ενεργειών επίσης ιδρύθηκε Τμήμα Ασφαλείας στη Αστυνομική Διεύθυνση Λευκάδας το 2003, ενώ ιδιαίτερα κατά το διάστημα της υπουργίας του, οι δυσανάλογα μεγάλες χρηματοδοτήσεις για την μικρή Λευκάδα, έγιναν αφορμή για ενδοκυβερνητικές έριδες από υπουργούς και βουλευτές άλλων περιοχών…
Θα ήταν όμως παράλειψή μας, εκτός απ΄τα έργα, να μην αναφέρουμε την ευρύτητα πνεύματος και την προβλεπτικότητα του αείμνηστου πολιτικού. Οι μεγαλύτεροι ασφαλώς θα θυμούνται πως ήταν ο μόνος τότε, την δεκαετία του ΄80, που υποστήριζε σθεναρά ότι η θέση της πλωτής γέφυρας έπρεπε να είναι εκεί που καταλήγει η (μέχρι πρότινος) οδός Φιλοσόφων, δίπλα απ΄την Μαρίνα. Αυτή η άποψη, την οποία σήμερα όλοι αναγνωρίζουν σαν σωστή, τότε κανένας κάτοικος της πόλης δεν ήθελε ούτε ν΄ ακούσει, Κι αυτός ήταν ο λόγος που τελικά η πλωτή γέφυρα εγκαταστάθηκε στο Κάστρο…
Είπαμε παραπάνω αναφερόμενοι στο τελευταίο κομμάτι της οδού Φιλοσόφων (προς την Μαρίνα), “μέχρι πρότινος” γιατί πλέον δεν λέγεται έτσι. Μόλις τρεις εβδομάδες πριν συμπληρωθούν τα 11 χρόνια από τον θάνατο του Γιώργου Κτενά, επιτέλους, ο Δήμος Λευκάδας εδέησε να τον τιμήσει, δίνοντας το όνομά του στο τελευταίο αυτό κομμάτι της οδού Φιλοσόφων, απ΄ την διασταύρωση με την Καραβέλλα μέχρι την Μαρίνα!
Ακόμα κι αυτή η τόσο καθυστερημένη ενέργεια όμως, καταφέρνει να εγείρει σοβαρούς προβληματισμούς κι ερωτηματικά:
Ερωτηματικό 1ο: Γιατί τέτοια “τσιγκουνιά” στα μέτρα κ, δήμαρχε; Και εννοούμε, γιατί η οδός Γιώργου Κτενά έπρεπε να σταματά στην Καραβέλλα και να μην φθάνει μέχρι την επαρχιακή οδό; Στο κάτω-κάτω και σε κάθε περίπτωση, φαντάζει εντελώς αφύσικο, η Φιλοσόφων ερχόμενη απ΄ τους Μύλους, να μην σταματάει στου Κωτσόβολου, αφού διακόπτεται απ΄τον επαρχιακό κύριο άξονα και να συνεχίζει τόσα μέτρα παραπέρα, μετά από δυο στροφές…
Ερωτηματικό 2ο: Γιατί έπρεπε να μπει κι εκείνο το διευκρινιστικό “υπουργού” στην πινακίδα -και μάλιστα κάτω κι όχι πριν απ΄το όνομα- απ΄ τη στιγμή που δεν συνηθίζεται (δυστυχώς) στον τόπο μας να αναγράφεται σ΄όλους τους τιμώμενους η ιδιότητά τους; Αλλά πάντως, αν επιμένετε στους τίτλους, το “βουλευτή” είναι αντιπροσωπευτικότερο, ορθότερο (και πολύ λιγότερο βλαχομπαρόκ)…
Ερωτηματικό 3ο: Γιατί τέτοια τσιγκουνιά σε πινακίδες κ. δήμαρχε; Υπάρχει (ή σωστότερα υπήρχε στις 29 Μαΐου που τραβήχτηκε η φωτογραφία) μόνο μια πινακίδα όλη κι όλη, κοντά στην διασταύρωση με την Καραβέλλα και μόνο απ΄την μια πλευρά του δρόμου! Δυσκολεύεται να πιστέψει κανείς λογικός άνθρωπος πως παραγγείλατε μόνο μια πινακίδα! (Εκτός κι αν τις υπόλοιπες τις φυλάτε για να τις βάλετε όλες μαζί όταν θα επεκτείνετε -τη νέα ονομασία- μέχρι τον επαρχιακό δρόμο, οπότε πάμε πάσο…)
